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<\/p>\nKMehr(!) geht(!) nicht! \u00a0Wer Trogt\u00e4ler liebt, was f\u00fcr einen Geografen eigentlich selbstverst\u00e4ndlich ist, weil sie ein offenes Buch eiszeitlicher Landschaftsgeschichte sind, wird auf die Knie gehen, wenn er dieses Paradebeispiel durchwandern darf\u2026 so wie ich heute.<\/p>\n
Aber fangen wir mal gaaanz fr\u00fch an. Am Bahnhof in Aigle warte ich bald nach Sonnenaufgang auf den Zug nach VISP\u2026:<\/p>\n
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Von dort geht\u2019s durch den L\u00d6TSCHBERG- Basistunnel nach SPIEZ. Das geht so: Der Zug f\u00e4hrt kurz nach der Bahnhofsausfahrt in den Tunnel und man sieht das Tageslicht erst 20 Minuten sp\u00e4ter, kurz vor der dortigen Einfahrt in den Bahnhof, auf der Alpen-Nordseite. Zugwechsel in Spiez nach INTERLAKEN, von dort sofort weiter nach LAUTERBRUNNEN ins gleichnamige Tal. So sieht es nach dem Heraustreten aus dem Bahnhof aus:<\/p>\n
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Keine Region der Alpen hat auf derart engem Raum eine h\u00f6here Reliefenergie vorzuweisen. Das Lauterbrunnental liegt auf etwa 900 m \u00fcber NN, und die Bergriesen EIGER, M\u00d6NCH und JUNGFRAU bringen es auf 4.000m – in nur 4 km Entfernung also \u00fcber 3.000m H\u00f6henunterschied. Da knarrt es im Geb\u00e4lk!<\/p>\n
Aber zum Trogtal: Diese entstanden, im Gegensatz zu den gaaanz normalen Flusst\u00e4lern, durch die Ausschabung des Gesteins durch Gletscher im Eiszeitalter. L\u00e4ngst sind diese zur\u00fcckgewichen, immer noch schicken die Eisriesen im Hintergrund jedoch ihre \u201eGletschermilch\u201c durch das Tal:<\/p>\n
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Die \u201eWeisse L\u00fctschine\u201c transportiert das geschmolzene Eis der gewaltigen Bergriesen in Richtung AARE, welche die W\u00e4sser \u00fcber den RHEIN letztlich zur Nordsee leitet.<\/p>\n
Die Bergw\u00e4nde sind 500 -800m hoch und derart steil, dass sie als Welt-Dorado f\u00fcr \u201eBase – Jumper\u201c fungieren. Das sind diese Wahnsinnigen, die sich im freien Fall in die Tiefe st\u00fcrzen, um erst im letzten Moment den Schirm zu \u00f6ffnen:<\/p>\n
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Bei \u00fcber 60 dieser Kandidaten hat das w\u00e4hrend der zur\u00fcckliegenden 30 Jahre allerdings nicht funktioniert, m\u00f6chte ich noch hinzuf\u00fcgen, weshalb ich mich dieser Bewegung auch nicht anschlie\u00dfen werde.<\/p>\n
Aber zur\u00fcck zum Wasser der WEISSEN L\u00dcTSCHINE: Ca. 20.000 Kubikmeter Schmelzwasser aus einem Einzugsgebiet von knapp 25 Quadratkilometern fliessen zun\u00e4chst nicht einfach so durch die Landschaft, sondern versickern in H\u00f6hlen aus kalkhaltigem Gestein und haben im Laufe von mehreren tausend Jahren ein wahres Labyrinth von unterirdischen Kan\u00e4len geschaffen, die heute als TR\u00dcMMELBACHF\u00c4LLE bekannt sind und sich als weltweit einzige M\u00f6glichkeit pr\u00e4sentieren, sich diesen eiskalten H\u00f6llenschlund untertage anzuschauen. Am heutigen Tage pr\u00e4sentierte sich das Folgenderma\u00dfen: Man tritt bei 25 Grad Au\u00dfentemperatur in eines der Felsl\u00f6cher und wird fauchend angeblasen mit h\u00f6llenartiger Kaltluft und jeder Menge von Gletscherwasser-Aerosol von knapp \u00fcber dem Gefrierpunkt und einem derart infernalischen Get\u00f6se, das den ganzen Fels zum vibrieren bringt:<\/p>\n
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Das ganze Spektakel ist \u00fcber 6 Stockwerke zu verfolgen, die auf Treppenstiegen erklommen werden k\u00f6nnen:<\/p>\n
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Besonders die oberste Etage (mit nat\u00fcrlichem Lichteinfall) ist interessant, sieht man doch hier in ganzer Pracht, was das Schmelzwasser in fr\u00fcheren Epochen bereits angerichtet hat, l\u00e4ngst aber in neuere Kan\u00e4le \u201eumgezogen\u201c ist:<\/p>\n
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Eines steht nach Abschluss dieses Tages fest: Davon tr\u00e4ume ich heute Nacht nochmal in Ruhe\u2026 und vielleicht schaue ich in diesen Tagen auch noch einmal dorthin.<\/p>\n
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KMehr(!) geht(!) nicht! \u00a0Wer Trogt\u00e4ler liebt, was f\u00fcr einen Geografen eigentlich selbstverst\u00e4ndlich ist, weil sie ein offenes Buch eiszeitlicher Landschaftsgeschichte sind, wird auf die Knie gehen, wenn er dieses Paradebeispiel durchwandern darf\u2026 so wie ich heute. Aber fangen wir mal gaaanz fr\u00fch an. Am Bahnhof in Aigle warte ich bald nach Sonnenaufgang auf den Zug nach VISP\u2026: Von dort geht\u2019s durch den L\u00d6TSCHBERG- Basistunnel nach SPIEZ. Das geht so: Der…<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":11540,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[27,39,41,44,2,33],"tags":[],"class_list":["post-11539","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-alle-bilder","category-arbeit","category-fruehling","category-pflanzen","category-tourismus","category-woanders"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/jessel.de\/365-tage-sylt\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/547AEABD-36E7-4520-A83A-1537B624D7A7.jpeg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/jessel.de\/365-tage-sylt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11539","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/jessel.de\/365-tage-sylt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/jessel.de\/365-tage-sylt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/jessel.de\/365-tage-sylt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/jessel.de\/365-tage-sylt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=11539"}],"version-history":[{"count":9,"href":"https:\/\/jessel.de\/365-tage-sylt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11539\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":11558,"href":"https:\/\/jessel.de\/365-tage-sylt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11539\/revisions\/11558"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/jessel.de\/365-tage-sylt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/11540"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/jessel.de\/365-tage-sylt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=11539"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/jessel.de\/365-tage-sylt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=11539"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/jessel.de\/365-tage-sylt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=11539"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}