{"id":16904,"date":"2024-02-12T16:19:43","date_gmt":"2024-02-12T16:19:43","guid":{"rendered":"https:\/\/jessel.de\/365-tage-sylt\/?p=16904"},"modified":"2024-02-13T08:59:42","modified_gmt":"2024-02-13T08:59:42","slug":"12-februar-gruesse-von-der-ruecktour","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/jessel.de\/365-tage-sylt\/12-februar-gruesse-von-der-ruecktour\/","title":{"rendered":"12. Februar: Gr\u00fc\u00dfe von der R\u00fccktour!"},"content":{"rendered":"<p>Ich verlasse das Oberengadin \u00fcber die Albula-Linie, die ebenfalls zum Unesco Weltkulturerbe z\u00e4hlt. Man kann nur den Hut ziehen vor den Ingenieuren und Arbeitern, die \u00a0diese Bahnlinie durch das unwirtliche Gebirge geplant und gebaut haben. Eben sieht man noch ein Gleis unter sich, eine Minute sp\u00e4ter ist man \u00fcber einen kreisrunden Tunnel im Felsen schon zwanzig Meter tiefer auf dieses hinabgefahren:<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-16910\" src=\"https:\/\/jessel.de\/365-tage-sylt\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/IMG_8578.jpeg\" alt=\"\" width=\"1200\" height=\"800\" srcset=\"https:\/\/jessel.de\/365-tage-sylt\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/IMG_8578.jpeg 1200w, https:\/\/jessel.de\/365-tage-sylt\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/IMG_8578-300x200.jpeg 300w, https:\/\/jessel.de\/365-tage-sylt\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/IMG_8578-1024x683.jpeg 1024w, https:\/\/jessel.de\/365-tage-sylt\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/IMG_8578-768x512.jpeg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><\/p>\n<p class=\"p1\"><span class=\"s1\">Hans, was waren die gr\u00f6\u00dften Herausforderungen f\u00fcr Dich &#8211; als Flachl\u00e4nder &#8211; in den Bergen?<\/span><\/p>\n<p class=\"p1\"><span class=\"s1\">Mir f\u00e4llt es nach wie vor schwer zu akzeptieren, dass der ganz \u00fcberwiegende Teil der Wanderwege im Winter gesperrt ist. Eigentlich l\u00e4sst sich nur in der Horizontalen wandern, was im Oberengadin aufgrund der Breite der T\u00e4ler ja auch gut m\u00f6glich ist. Aber trotzdem machte ich st\u00e4ndig den \u201eHans-guck-in-die-Luft\u201c nach oben, ohne Aussicht, da hinzukommen! Mir ist klar, dass das seine Gr\u00fcnde hat, wie es mir manche Schritte abseits ausgetretener Pfade sehr schnell zeigten. Au\u00dferdem herrschte Lawinenwarnstufe 3, und Steinschlaggefahr ohnehin. <\/span>Und das Bewandern der vereisten Seen war mir auch nicht so ganz geheuer, ehrlich gesagt.<\/p>\n<p class=\"p1\"><span class=\"s1\">Sch\u00f6nste Momente?<\/span><\/p>\n<p class=\"p1\"><span class=\"s1\">Aaach, da gab es einige, meist unerwartete: In Verona verlie\u00df ich morgens noch im Dunkeln mein Apartment. Keine so gro\u00dfe Freude, mit dem Gep\u00e4ck 1,5 km zum Bahnhof zu laufen\u2026. bis ich an der Hauptverkehrsstra\u00dfe eine Bar entdeckte, in der trotz der fr\u00fchen Stunde richtiges Leben herrschte. Ich sofort rein nat\u00fcrlich! Schlagartig wurde es ruhig dort drin. Hier \u201efr\u00fchst\u00fcckte\u201c die arbeitende Bev\u00f6lkerung, jeder kannte jeden, keiner kannte mich. \u201aSchlechte Karten\u2018, dachte ich zun\u00e4chst. Die Patronin hinter der Theke allerdings machte keine Unterschiede zwischen bekannt und fremd: Sie schob zwei gr\u00f6bere Gesellen auseinander, winkte mich heran, und erwartete meine Bestellung. Mit meinem Cappuccino und einem Croissant setzte ich mich an einen Tisch zur lauten Stra\u00dfe hin, genoss den wieder anschwellenden Redefluss in der Bar und beobachtete die Schulkinder, die in gro\u00dfen Scharen an mir vor\u00fcberzogen. Im Ohr hatte ich Joni Mitchells \u201eFree Man in Paris\u201c &#8211; wunderbar.<\/span><\/p>\n<p class=\"p1\"><span class=\"s1\">Andere Highlights: Die warme Sonnenterrasse in Tirano &#8211; , mit Blick auf die verschneiten Berggipfel. Oder das sofortige Zusammentreffen mit Hansj, als ich den Aufenthaltsraum des Campingplatzes betrat. Die Unber\u00fchrtheit der total verschneiten Landschaft, und die ausgesprochene Ruhe \u00fcberall, mit Ausnahme der \u201eWhite Turf\u201c-Veranstaltung. Aber dort bin ich ja auch schnell gefl\u00fcchtet\u2026<\/span><\/p>\n<p class=\"p1\"><span class=\"s1\">Vergleich des Tourismus\u2018 auf Sylt und im Oberengadin?<\/span><\/p>\n<p class=\"p1\"><span class=\"s1\">Ganz(!) tolles Publikum auf dem Campingplatz. Naturbegeisterte aus allen Altersklassen und sozialen Schichten. R\u00fccksichtsvoll und ruhig, stets freundlich , egal ob in der M\u00e4nnerdusche, im Aufenthaltsraum oder beim Einkauf. <\/span><\/p>\n<p class=\"p1\"><span class=\"s1\">In krassem Kontrast dazu der Bahnhof von St. Moritz, \u00fcber den die meisten Touristen ins Oberengadin str\u00f6men, besonders aus Italien. Das Gew\u00fchl dort muss man m\u00f6gen\u2026<\/span><\/p>\n<p class=\"p1\"><span class=\"s1\">Ansonsten viele Parallelen zu Sylt: Zu viele Menschen an den Hotspots, was sich durch antizyklisches Erscheinen noch abpuffern l\u00e4sst. \u00dcberanstrengtes Personal, das aber deutlich besser bezahlt wird als bei uns. Der Apartmentisierung der D\u00f6rfer versuchen die Beh\u00f6rden entgegenzuwirken, aber es gibt auch hier zu viele dunkle Fenster\/H\u00e4user<span class=\"Apple-converted-space\">\u00a0 <\/span>in der Nebensaison. Die touristische Infrastruktur ist durchweg resilienter und sp\u00fcrbar besser organisiert als bei uns. Mir fehlen allerdings konkrete Zahlen &#8211; und ich kann nur vermuten, dass Sylt, pro Einwohner gerechnet, mehr Touristen zu verknusen hat als das Oberengadin.<\/span><\/p>\n<p class=\"p1\"><span class=\"s1\">Mit Gr\u00fc\u00dfen aus dem EC 9 von Z\u00fcrich nach Hamburg, z.Zt. zwischen Bonn und K\u00f6lle\u2026 \u00fcberall Jecken auf den Stra\u00dfen hier.<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ich verlasse das Oberengadin \u00fcber die Albula-Linie, die ebenfalls zum Unesco Weltkulturerbe z\u00e4hlt. Man kann nur den Hut ziehen vor den Ingenieuren und Arbeitern, die \u00a0diese Bahnlinie durch das unwirtliche Gebirge geplant und gebaut haben. 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